全球贱卖航空业发展迅速，依据亚太航空中间（CAPA）数据显现，廉航于亚太区的市场占有率约两成，但于作为航空纽带香港只占半成，因而招引不少廉航来港争一座位，上海到鄂尔多斯专线由信德、中国东方航空及澳洲航空合资的捷星香港航空亦不例外。

　　捷星香港航空行政总裁刘仲威，在承受专访时表明，亚太区人均收入不断上升，其间，本港为亚太区航空中间，5小时以内航程能够去到的当地，具有的人口占全球一半，可见廉航于本港的发展潜力巨大。

　　有谈论指出，现时香港世界机场跑道有饱满的状况，但他指出，上海到鄂尔多斯专线公司能够运用非繁忙时段上落客，不会添加机场负荷。刘仲威以为，廉航首要接载到港的并非转机乘客，而是目的地为本港的旅客，直接于本港花费；又着重，廉航有助提高本港经济效益，估量公司启航后每年能接载500万名旅客，发明1000个以上就业机会，为旅游业带来80亿元的经济收益，占本地生产总值百分之0.5。

http://www.linghan56.com/

http://www.lheeduosi.com/