统筹协调铁路、公路、水路、民航的运输政策和技术标准，完善促进一体化运输发展的相关法规和政策，建立促进一体化运输发展的制度。推进单证票据的通用化、标准化，实现客运“一票式”联程服务和货运“一单制”联运服务。完善铁水联运的标准和制度，加强电子数据交换（EDI）等先进技术研发和推广，上海到鄂尔多斯物流促进铁水联运整体水平的提升。

  整合各种运输方式信息资源，为全社会提供准确及时的综合运输信息服务。推进铁路、公路、水路、民航联网售票系统建设，完善公众出行信息平台，为旅客提供一体化、便捷化的综合出行信息服务。推动物流公共信息服务平台建设，整合各种运输方式的运力资源，减少货物换装，提高物流效率。建立和完善铁路、公路、水路、民航等运输方式的应急协调机制，上海到鄂尔多斯物流提高综合运输体系应对突发事件的处置和服务能力。

　　高速公路建设加快推进。全省在建“十一路两桥”1045公里，随岳北、武英、武荆等重点工程建设进展顺利，“四纵三横一环”高速公路网络初具雏形；成功启动25条、2048公里的高速公路前期工作和招商引资，新开工建设4条、467公里高速公路，交通建设成为全省拉动内需的重中之重。2008年12月28日，省委书记罗清泉等省领导亲自参加了201公里的杭瑞高速公路控制性工程开工仪式。全省全年获得国家批准的高速公路项目及里程在全国位居前列。为确保总投资约1390亿元、25条、2048公里高速公路前期工作的顺利推进，省交通厅迅速组织召开了前期工作调度会，开展了前期工作辅导培训，印发了前期工作指南，对市州分管领导、交通局长及前期工作专班人员160多人进行了培训辅导；迅速向交通运输部汇报并争取支持，交通部关于“十一五”期对湖北投资过百亿元的承诺已经提前2年落实到位；迅速建立了市州人民政府、省交通厅联合共建新机制，召开了“合力办交通，同心促发展”座谈会，与17个市州人民政府分别就加快2048公里高速公路前期工作和招商引资等签订了共建协议。汉鄂、麻竹、洪监、硚孝、十房等一大批以地方政府为主招商引资的项目前期工作取得实质性进展，11月9日随州市政府和楚天公司正式签订了麻竹高速公路大悟至随州段83公里、38亿元的投资协议，全省高速公路招商引资建设由“以省为主”转向“以市州为主”取得了重大突破。

    普通公路建设水平提高。全省公路系统完成建设投资105.8亿元，为年计划的121.6%，创历史最高水平。全年建成一级公路126公里、二级公路1098公里，分别为年计划的245.1%和 260.8%。为推动地方经济加快发展，全力加大一级公路建设力度，新开工建设宜华、陆渔、大棋、仙崇、武赤等共200多公里一级公路，武汉关葛一级公路、鄂州至武汉高新大道等相继建成通车。全面启动“两圈一区”公路建设规划，4月份启动的仙洪新农村建设试验区各项公路建设项目，年内计划的县乡二级公路、通村公路、大中修工程全部完工，完成投资3.2亿元；10月份启动的鄂西生态旅游圈武神公路建设，超常规完成工可、设计招投标等前期工作，征地动迁完成80%，全线施工队伍进场，桥梁、隧道等关键控制性工程均已动工，近70公里路基防护工程已初具规模，完成投资1.5亿元。

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