上海到内蒙古专线
现在时刻:

新闻中心

上海到鄂尔多斯物流宅配业务极少

来源:http://www.lheeduosi.com 发布时间:2013/7/2 浏览次数:


 

  上海到鄂尔多斯物流冷链物流体系的完善、专业第三方冷链配送的建立是真正推进这个市场发展的关键。但事实上,第三方冷链物流公司之所以在国内经营发展不善,其生存压力也不容小视,在日本一直坚持做冷链宅配的雅玛多进入中国后,一直处于亏损状态,因为宅配背后的真正推手是电商,但电商对价格非常敏感,留给第三方的盈利空间很少。由于分拣基地、车辆、冷藏设备、人员等的成本过高,大多数冷链物流企业目前普遍运营B2B业务,主要在供货商与销售网点之间进行物流配送,上海到鄂尔多斯物流宅配业务极少。

  不过,从长远来看,一旦有了规模,搭“顺风车”也不是长远之计。对电商而言,从农产品的采购到配送,链条已经足够长。最好的方式应是把物流外包给专业的第三方物流企业。其他市场化的第三方冷链公司如果能提供相对专业的供货、仓储和物流操作,它们的前期操作困难就会小很多,成为一个纯粹的电商平台, 然而,目前市场上能提供合适服务的第三方冷链物流公司并不多,而服务价格、配送范围、冷链操作能够符合要求的可选择的范围更是狭窄。据了解,目前已有的独立冷链物流网络多为产、供、销一体化模式,或是在特定区域内自给自足,而全国性的冷链物流体系尚未成型,比如易果网就曾经多次寻找第三方配送商而未果。对此,中粮我买网的物流总监任盈军也曾表示,“要么就是价格太高,要么就是传统的冷链,需要跟他们进行大量磨合,还要花成本对他们进行改造,需要时间。”

  用户体验是电商企业维系老用户的关键,生鲜电商更是如此。优菜网失去老用户的最根本原因即用户体验下降:配送到用户家里的菜不新鲜了。生鲜产品的的易损性将一个非常关键的问题摆在生鲜电商面前:上不上冷链物流?

http://www.lheeduosi.com/yxlx/fghf56.htm

 

http://www.lheeduosi.com/yxlx/sfgert.htm