据不完全计算，南京当前注册挂号的电动车有220多万辆，超越其他各类挂号注册的非机动车总和。而南京市区发作的交通事端，50%以上与电动车有关，并呈上升趋势。计算中，快递员、中介公司业务员为事端多发人群。眼下，“双11”到来，交管部门也宣布提示，请快递员悠着点。

上星期，南京交管部门在江东中路定淮门大街路口进行调查。当直行信号灯变红，左转弯信号灯变绿时，不少直行的骑车人依然持续冲进路口，15分钟内有26辆电动车闯红灯，上海到鄂尔多斯专线其间，7辆电动车是在前行方向满是红灯的情况下强行通过的。

“与电动车有关的交通事端中，当事人有不少是物流公司快递员和房产中介公司的业务员。”交警说。

交警剖析说，房产中介公司的业务员、快递员由于工作需要，大多挑选骑电动车。“快递员的薪酬和接件送件数量挂钩，有些快递人员在派送货品时，盲目寻求速度，把交通安全置于脑后。”事端科交警提示，“双11”来了，快递业务量上升，尤其要提示快递员，一定要减速慢行，恪守交通安全法规。

据交管人士介绍，上海到鄂尔多斯专线这些年，电动车已成为交通事端案子的“新主角”。但是，电动车闯祸却撞出了一大堆难题，首战之地的是索赔艰难。

当前，中国现有的法令只需求机动车辆有必要投保“交强险”，关于电动车没有强制性规则。轿车出事端，至少还有交强险能够补偿。骑电动车出事，没有稳妥会协助骑车者补偿对方。如果是两辆非机动车相撞，职责确定通常都存在艰难。“发作事端后，不只会给骑车人带来经济压力，能够还会对他们今后的日子甚至家庭形成影响，究竟补偿困局不容易处理。”交管人士表明。

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