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来源：http://www.lheeduosi.com 发布时间：2013/12/5 浏览次数：

　12月2日，中国铁路总公司举行全路运送电视电话会议。总公司党组成员、副总经理胡亚东着重，12月是承上启下的要害一月，当时安全压力大、要点作业多，运送系统各单位要仔细做好全年安全总结并谋划好下一年安全作业，一起加强运送安排、用好运送能力，竭尽全力完成本年运送生产运营方针，为下一年开好局、起好步奠定坚实基础。

　　进入12月份，劲风、雾霾、暴雪等恶劣气候呈多发态势，加上全路各项基建、大修使命进入最终冲刺期间，上海到鄂尔多斯专线全路安全压力增大。对此，会议需要各单位稳固扩展前一期间安全大查看 “回头看”作业效果，要点抓好对于性办法的执行。各铁路局要杰出施工防护、附近既有线施工等要害环节的卡控，对 “天窗”外、无计划、超范围等违章胡来施工，要严厉事端定性定责并施行行政处罚。

　　本年以来，安全危险办理年作业有序打开。会议指出，各专业部分、各铁路局要全部总结，进一步推行作业标准化试点单位经历。上海、西安铁路局要抓好安全办理标准化试点作业，探究树立一套科学的办理功能责任系统和有用的运行机制。各铁路局要提早谋划下一年安全作业，以作业标准化和办理标准化为抓手，深化推动安全危险办理，不断完善标准、长效的办理机制。上海到鄂尔多斯专线各专业部分要将作业重心聚集在技术办理和事务办理上，加强专业辅导、和谐、查看和查核。

　　12月份，全路运送运营作业进入冲刺期间。对于当时货运需要上升较快的实践，会议着重，各单位必须坚持“全路一盘棋”思维，遵守运送会集统一指挥，以首要干线和区域为要点，加强平常安排，推进全路装车全体上量。机务部分要在确保按图供给机车机班的基础上，依据平常车流安排需要做好动态调整，确保机列严密联接；调度部分要加强平常调度指挥，进步机车运用功率。

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