昨天，阿里巴巴与海尔达成协议，前者向后者出资28.22亿港元，要点扶持海尔电器旗下的日日顺物流。

依据协议，日日顺将取得阿里巴巴18.57亿港元出资，占股份额约为34%。此外，阿里巴巴还以认购新股的方法取得海尔电器2%的股份，作价9.65亿港元。日日顺物流首要聚集大件家电、家居配送和装置一体化效劳。

虽然是电商途径和品牌制造商合谋物流事务，但两边均着重敞开性。海尔集团执轮值总裁周云杰称，该途径将对全社会进行敞开。“如今的日日顺，海尔本身商品的配送、装置占到总订单量的70%，将来期望降低到50%。”上海到鄂尔多斯货运有市场剖析人士指出，这一战略无疑将竞赛锋芒对准3C分销范畴的京东商城和苏宁易购，后两者别离具有自建物流和门店才能，也数度嘲讽阿里巴巴“较慢的”物流配送体系。

数据显现，日日顺物流在全国具有9个发运基地、90个物流配送中间，特别是其下探到三四线乃至乡村市场的途径才能令竞赛对手侧目：7600多家县级专卖店，约2.6万个城镇专卖店，19万个村级联络站，并在全国2800多个县建立了物流配送站和1.7万多家效劳商网点。

汉森世纪供应链办理征询总经理黄刚以为，这透露出阿里和海尔的大乡村电商战略。

剖析人士以为，厂商自建物流体系虽有效劳上的优势，但规划无法急剧胀大，上海到鄂尔多斯货运单打独斗无能为力。阿里巴巴入股海尔物流，能够看做是阿里将来与其他家电巨子分范畴结合物流的试水。若可建成有效劳深度的同享物流大体系，毫无疑问有助于阿里非常好地对立京东和苏宁。

在此之前，阿里巴巴已牵手银泰、富春、复星、顺丰、三通一达等公司入局出资额高达3000亿元（前三期）的物流公司菜鸟网络。除了菜鸟网络和日日顺，阿里物流还曾有马云自己联合郭台铭出资百世物流、耗资7000万元入股星晨急便等大手笔。而从阿里全事务线而言，这些年马云一向环绕“铁三角”理论进行全途径规划，其B2B、B2C、C2C、团购等电商事务已被外界熟知。即便在金融（资金流）范畴，阿里也从支付宝事务不断扩大，建立小贷公司、推出理财商品、控股基金公司等桥段不断演出，乃至联合安全、腾讯进军了网上卖稳妥。而入股海尔，也意味着环绕“信息流、资金流、物流”的规划。

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