不久前，国内海运拼箱商场领导者之一的美设世界货运有限公司董事长葛善根率队来到绍兴，预备在轻纺城物流中间开设分公司，活跃抢占绍兴这一发展潜力无穷的商场。一到绍兴，葛善根就不断感叹说，自个失去了抢占绍兴这一物流纽带的最佳机遇，“期望如今还来得及吧。”
无独有偶。近来，绍兴海关和轻纺城物流中间的有关负责人也常常要招待来自上海、宁波等地的大佬级物流公司负责人，和他们一同参议落户绍兴的事宜，绍兴已成为物流大佬们眼里的“兵家必争之地”。
招引这批外地物流公司争相抢滩绍兴的，即是将于19日清晨正式通车的嘉绍大桥和北接线。这一交通干线横跨钱塘江，上海到鄂尔多斯货运不只大大缩短了绍兴至嘉兴的空间间隔，为杭州湾经济产业带增添了一条南北向通道，更重要的是，在建过程中，它就成了强壮的区域经济发展推手。
“绍兴外向经济兴旺，并且，跟着嘉绍大桥通车，上海到鄂尔多斯货运区位优势将越来越显着，我非常看好这一商场。”葛善根说，占有了绍兴商场，也就有望进一步占据整个浙江、福建商场。
相比美设货运公司，上海巨帆世界货运署理有限公司更是慧眼独具，早在几年前就进驻了绍兴，并取得了不错的成果。公司负责人表明，嘉绍大桥通车将使长三角陆路交通格式发作质的改变。

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