本年11月1日，昆明中远物流有限公司(下称昆明中远物流)在昆明召开了印尼磷酸硫酸磷石膏项目总结会暨印尼PKG项目发动会。会议对印尼磷酸硫酸磷石膏物流项目进行了总结，该项目自本年3月发动至10月完结13批次，11船次货品的运送，共56595.417计费吨，远远超业主估计40000吨货品的运送量，取得了令人满意的成绩。会议还对行将开端操作的印尼PKG项目做了计划和组织。会议认为，昆明中远物流东盟项目部印尼项目稳步推动，开辟印尼商场开展顺畅，尤其是与印尼GAMA公司于10月下旬在昆明签定的战略协作协议，标志着东盟项目部又向国际商场迈进了坚实的一步，更给在转型面向东盟开展路途上的昆明中远物流供给了更宽广的开展渠道。
桥头堡机缘促公司转型
“云南桥头堡建造的施行，扩展了云南对外开放，促进更多公司走出去开辟东盟南亚国际商场，上海到鄂尔多斯专线这给中远物流开展带来了机缘。”昆明中远物流总经理马利军介绍，跟着中资公司出资东盟项目增多，大件运送也在增多，而不少大件运送是通常运送公司难以完结的。比方，老挝开元钾盐项目钢梁长货运送。该项目典型的超长货品是19米钢梁，系昆钢安定钢结构厂出产的轻型钢结构，货品本身强度不行，加之货品超长，运送途中简单变形，运送难度很大。且不说老挝北部山区路况差，弯道多，长车转弯受到限制，而老挝车辆有用载货渠道只要12米，上海到鄂尔多斯专线业主对长货运送的需要，货品超出车厢有些不允许超越4米，老挝车辆无法完结此项运送使命。对此，昆明中远物流通过前期路途勘测，通过细心核算，规划出暂时改造老挝车辆的运送计划。通过对老挝车辆进行暂时加长改造，顺畅完结该项目所需180根超长钢梁的运送使命，一起节省物流操作本钱约30万元人民币，得到业主的必定。
“正是看到了桥头堡建造的机缘，中资公司海外物流需要增多，中远物流北京总部以昆明中远物流为支撑，于2010年3月在昆明建立了中远物流东盟项目部，主要在东盟国家进行大宗的大型工程设备运送。”马利军说，中远物流是中国最大的中外合资第三方物流公司。中远物流东盟项目部的建立，标志着昆明中远物流面向东盟的转型，通过两年多的开辟开展，当前东盟项目部已成为中国面向东南亚、南亚区域最大的一个物流基地，有用满意了中资公司东盟大件物流运送需要。

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