智能交通系统则应用信息技术、通信技术、定位技术来改善交通运输效率，增加安全，保证及时到货的一场物流技术革命。它依靠地理信息系统和无线射频技术，对运输整个过程跟踪管理，为管理中心采集车辆、货物在途基础数据，提供沿途交通、道路状况信息，提供最佳路线和实时导航信息，为供应商和收货方提供有关货物预计到达信息、货物状态信息。从而保证了货物全面、准确、及时运送到客户手中。

       随着冷链物流成为国家发改委、商务部、农业部、国标委等部门眼中的宠儿，/上海到鄂尔多斯货运冷链物流标准的建立进程也在各方的推动下策马扬鞭。如果说市场需求是一个行业发展原始动力的话，那么信息化的实施和行业标准的建立和执行就是行业突飞猛进的润滑油和发动机。场劲吹热风，冷链物流井喷背后缺口巨大。

　　中国物流与采购联合会副会长戴定一表示，我国的冷链物流市场正面临着快速发展的历史机遇和挑战，上海博科资讯资深物流信息化专家王颐中对目前中国冷链物流发展的不俗表现也颇感欣慰，另外，来自科尔尼咨询公司也给出了乐观的预测数据，未来10年内，我国的冷藏车年均将增长28%以上，冷藏库年均将增长30%以上。市场的热风将中国冷链物流推向了井喷的前沿。坊间传来的各种消息让大众隐约感觉到自己最关心的食品安全问题将要在未来几年得到解决。　　

       企业的高层领导每天需要进行大量审批或浏览工作，因此他们需要一个平台能将领导审批的所有事务、浏览的所有文件全部集成，并且能通过将企业内外部信息进行交换，即便是领导出差、旅游都可以轻松的实现异地办公，随时掌握企业的运营情况。要实现这些需求，就需要管理信息系统拥有灵活的配置，可根据管理需要而随时进行变化，例如：当领导需要审批人员调动事务时，相关工作人员就能够将人员调动信息从人力资源窗口配置到OA窗口，这样能方便高层进行审批工作，提高高层的工作效率。　/

 　    国家农业部市场信息司副司长张兴旺用形象的数据进一步说明了这种差距。上海到鄂尔多斯专线美国人口是中国的六分之一，但美国的冷藏车是我们的八倍;日本的人口是我们的十分之一，但是日本的冷藏车是我们的四倍。巨大差距下的奋起直追，冷链标准制定渐入佳境。