“镇里在组织招投标，预计8月中旬公路就能开工。”昨天（7月24日），浙江嵊州市公路部门工作人员带来的好消息，让丁彩娟特别高兴。再过几个月，崭新的水泥路面就将通到自己的老家——崇仁金岗湖自然村。上海到鄂尔多斯物流记者获悉，嵊州市农村联网公路建设正在全力推进。与此同时，低等级公路升级改造也将全面展开。

　　“平时很少回老家，上次回去看到村民进出靠一条泥路，上海到鄂尔多斯物流很不方便。”丁彩娟是崇仁镇石大门村金岗湖自然村人，在外创业已有40多年。去年，她主动与该市交通部门联系，要求硬化石大门村至金岗湖的通村公路，并表态项目配套资金由她个人承担。目前，这条1.4公里的道路已被列入2014年农村联网公路建设，公路硬化将顺利展开。

　　记者了解到，今年嵊州计划建设农村联网公路53.1公里，占了全市建设计划的53％左右。目前，27个项目已经有16个完工，黄泽镇灵溪村大洋至长丘田公路硬化建设等剩余项目也将陆续开工。

　　“目前，嵊州市境内农村公路里程为8854公里，占全市公路总里程的90.5％，乡镇公路和行政村公路通畅率100％。”市公路管理局有关人士表示，近3年来，嵊州市投入3.1亿元建设联网公路334公里，上海到鄂尔多斯物流投入6.8亿元实施农村公路大中修工程945公里，投入1.2亿元实施农村公路安保工程61.6公里，进一步提高了农村公路安全和服务水平。然而，一批农村公路由于等级较低，急需升级改造。以嵊州市为例，该市已建成农村公路2038公里，其中964公里为准四级以下公路，低等级公路占农村公路总数的47％。这些公路受设计时弯道半径、路基路面宽度等因素的制约，很多已不适应当前客运车辆的运行。

 

 

 

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