改革开放以来，上海到鄂尔多斯物流我国流通产业取得了长足的发展，交易规模持续扩大，基础设施显著改善，新兴业态不断涌现，现代流通方式加快发展，流通产业已经成为国民经济的基础性和先导性产业。在未来，中国必须坚持把经济持续健康发展建立在扩大内需特别是消费需求的基础上。流通一头连着生产，一头连着消费，是影响经济健康运行的关键环节。扩内需、稳增长、控物价、调结构、促改革、惠民生，都离不开现代流通的作用。此时如何创新流通发展方式，进一步发挥流通业重要作用考验着各方智慧。日前，商务部召开全国内贸领域专家座谈会，来自内贸领域的多名专家各抒己见，畅所欲言，就流通产业的基础性和先导性展开了一次头脑风暴。

  流通产业的先导性和基础性应体现在对生产的引导、对宏观经济的先导、对商品价格的传导三方面。在开展现代流通综合试点工作中，建议在我国东南西北中五大板块中各选一个地区开展试点。试点过程中，应统筹做好商业网点布局、城市配送体系的建设；加快生活服务业、电子商务的发展；完善城乡一体化的流通体系。

   今年内贸工作应当花大力气解决老百姓最关心的热点问题，包括五个方面：解决农副产品、菜篮子商品买难卖难问题。这是农民和消费者普遍关心的问题，社会反响大，多年来反反复复，未见显著成效，要下大力气解决。在城市中发展便民商业，活跃社区服务。在农村建设乡镇商业中心，让基层百姓感受到流通发展给自己带来实实在在的好处。

   上海到鄂尔多斯物流解决安全消费、绿色消费问题。打击市场流通中的假冒伪劣、欺瞒诈骗等丑恶行为。降低流通成本，切实有效减少企业和居民在流通中的无谓损失。要列出看得见、摸得着、查得清、见实效的几项工作。按培育有国际竞争力跨国公司的要求，组建中国超大型流通企业。流通产业在国民经济中，不可或缺、不可弱化、不可滞后。对政府来说，主要是夯实基础产业，要使其规模适度、布局合理、结构优化，建设足够的基础设施，保证必要的投资。

    上海到青岛专线无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，专线则可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。而第三方物流要么独自，要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务，它不太可能提供技术、仓储与运输服务的最佳结合。

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