中山二环路线由横二线(沙港公路)、纵二线(省道S111)和横四线(南外环)所围合而成，几乎包围了中心城区所有镇区。今年已启动沙港路改造，南环路西延线建设和中山港大桥扩建，计划2017年完工；2015年将启动逸仙路改造，计划2017年完工；今年启动二环(港口至横栏段)工程，计划2016年动工建设。

　　中山三环路线由纵四线(新沙水公路)、上海到鄂尔多斯货运横一线(阜港公路)、纵一线、横五线和纵六线(古神公路)所围合而成。三环快速路将增强城市中心、副中心和各大镇区组团之间的快速联系。三环快速的大部分路段拟采用环城高速公路方案建设，为支持南部翠亨、五桂山周边镇区的生态旅游开发，部分路段将先行建设。目前大部分项目仍在进行前期研究，横五线东段西段已进入勘察设计阶段，预计2015年可动工建设；新沙水公路拱北河和鸡鸦水道特大桥已完工，小榄水道特大桥正在建设，计划2015完工；纵一线已启动工程可行性研究，计划今年完成，2015年启动设计工作。

　　　　余锡盆介绍，10条射线中，上海到鄂尔多斯货运已有6条启动相关工程的建设，其他项目也在加紧开展前期工作。按照规划，三环十射都属于没有红绿灯的高等级公路，因此一些已建成的道路，如沙古公路还将进行改造，提高通行能力。

　　目前，纵五线北段(G 105线<东凤-北外环>)立交化改造已在施工，预计今年年底完成；纵三线广珠中线二期段已动工建设，计划2015年完工；纵二线北段中山港大桥扩建2013年已开工，计划2015年完工，上海到鄂尔多斯货运中山港大桥至洪奇沥大桥段已启动设计工作，计划2014年开工；横四线(翠亨快线)，2010年开工，预计2015年建成；纵二线南段、横四线(南环路西延线)，去年已开工，计划2016年完工；横三线(S364线、沙古公路)，今年拟完成改造工程可行性研究，2016年进行改造；横三线(长江路-马鞍岛)，计划今年启动工程可行性研究；纵三线(城桂公路)由于处于生态保护区，暂未有改造计划；纵五线南段(G 105线<南区-坦洲>)，计划2014完成改扩建工程可行性研究

 

 

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