7月8日上午，省委副书记、苏州市委书记石泰峰带领四套班子视察312国道苏州西段改扩建工程中环共线段阳澄西湖隧道工程，听取了该市中环建设指挥部、市交通运输局对建设情况的现场汇报。上海到鄂尔多斯物流312国道苏州西段改扩建工程中环共线段全长14.3公里，其中隧道工程是穿越阳澄湖水域的重要节点，路线全长2.31公里，目前推进顺利。

　　目前，312国道苏州西段改扩建工程中环共线段阳澄西湖隧道工程围堰、围护结构（围护桩、工法桩、地连墙）、立柱桩、抗拔桩、止水帷幕等已全部完成，隧道敞开段、土方开挖基本完成，现正全力进行隧道箱体施工。土建工程后期将同步进行路面摊铺、交安设施、交通监控、机电安装、装饰、照明和隧道管理中心等分部分项工程的建设施工。

      粤东西北交通“大会战”，一周年过去效果如何？上海到鄂尔多斯物流广东省交通运输厅昨日介绍，2013年粤东西北共建成3条高速路，新开建6条高速路。今年将有广乐高速韶关段等8个高速路项目建成通车，新开建汕湛高速清远至云浮段等6个高速路项目。粤东西北交通建设掀起高潮，与广东宏观决策息息相关。广东拟加快高速路建设，尤其是加速粤东西北基建工程建设。但在高速路建设快速推进同时，粤东西北高速路建设面临资金困局、征地拆迁难等诸多问题，亟待破解。

　　高速路建设高歌猛进，但也有不少隐忧。上海到鄂尔多斯物流省交通运输厅介绍，困扰粤东西北乃至全省高速路建设的问题中，资金短缺属头号。以省级财政性资本金为例，按照计划，2013年至2017年高速路建设，省级财政性资本金总需求约547亿元，但目前省级财政性资本金缺口仍达259亿元。今年粤东西北计划开工的宁莞、汕昆和武深等三条高速公路，尽管距离开工仅有数月，但目前三条高速路的市级配套资本金仍未完全到位。

 

 

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