上海到鄂尔多斯货运根据一季度船舶运输企业负责人对企业经营状况的预计，二季度船舶运输景气指数将达100.76点，踩上景气分界线。但最终二季度船舶运输企业景气指数仅为87.64点，虽然已连续两个季度上涨，但仍不及预期。其中，集装箱运输企业景气指数为119.40点，大涨至相对景气区间。而干散货运输企业景气指数仅为74.21点，处于较为不景气区间。另外，干散货运输企业家信心指数仅为2.14点，干散货运输企业经营人几乎集体一致看空市场，对行业总体运行状况异常悲观。预计三季度船舶运输企业景气指数为89.95点，处于微弱不景气区间。船舶运输企业信心指数预计为39.11点，处于较重不景气区间。此外，上海国际航运研究中心日前还发布了2012年《中国沿海干散货运输市场分析报告第二季度回顾及第三季度展望》http://www.lheeduosi.com/news/43434232323.htm

  报告指出，受我国经济增长放缓及水电发电量大幅增加的影响，火力发电量连续两个月出现下滑。截至5月20日，全国电网煤炭库存总量达8887万吨，较上季度末大幅增长20.7%。同时，由于国际煤炭价格相较国内煤炭具有较强竞争力，沿海煤炭运输需求受到进一步挤压。另外，由于下游需求不见起色，钢厂对铁矿石的采购意愿不积极，上海到鄂尔多斯货运基本以有计划的小规模采购为主 

http://www.lheeduosi.com/yxlx/rtet.htm

http://www.lheeduosi.com/yxlx/kkk.htm。

  报告预测，尽管国际经济形势依然复杂，上海到鄂尔多斯货运但国内经济预期将触底反弹。随着部分经济刺激政策的实施，三季度沿海运输需求将有所回升。同时，由于沿海运价已经远低于成本，沿海运价继续下跌的空间有限，但受困于运力严重过剩，预计2012年第三季度，沿海干散货运输市场运价将呈现先跌后涨的缓和“U”型走势。 

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