货运部国际业务部介绍了云南国际业务方面的基本情况。目前东航云南公司货运部昆明始发国际航线共有达卡、大阪、迪拜、加德满都、加尔各答、金边、科伦坡、马累、曼德勒、曼谷、首尔、台北、万象、香港、新加坡、仰光等20多条，由于昆明的地缘优势，航线主要集中在东南亚地区，东航云南公司及地面代理昆明始发国际航班货量约占到整个市场的70%左右。

   交流中，大家还对昆明国际中转产品开发的具体要求、昆明始发国际航班的业载情况，可以办理昆明转关手续的国内站点，以及昆明的地面保障能力、昆明始发国际航班的订舱规定、国内相关站点经昆明联程国际航班的定价策略等其它需要商榷的事宜进行研讨，希望通过本次研讨能对昆明本地货源相对缺乏又具有一定地缘优势的国际航线加大中转产品开发力度。

   2013年，上海到鄂尔多斯货运货运部将进一步提高货运服务品质和市场占有率，除了昆明本地货源和直达航线货源的开发外，一方面利用东南亚航线优势和优质服务吸引周边地区的中转货源，进一步加大异地货源的开发，另一方面利用东航云南公司现有的航线及东航上海强大的国际航线网络资源，大力开展国际中转业务，力争增加昆明始发国际航线虚拟通航点，拓宽上海中转网络通道，让本地特色货源走向世界各地，依靠货源品种的不断丰富和货量的持续增加，推进昆明口岸建设

  推动传统物流向现代物流转变是关键如何治疗目前我市物流之殇呢?在采访中，我市交通物流业管理者分析说，近年来，临沂的交通物流实现了跨越发展，物流园区已具规模，整个交通物流业发展的势头十分强劲。但总体上来看，多数物流企业规模偏小，各自为战，物流产业链条单一，信息化、管理科学化水平较低，当务之急，是尽快实现传统物流向现代物流转变。

http://www.lheeduosi.com/yxlx/sfgert.htm

http://www.lheeduosi.com/yxlx/hiiui.htm