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  “我的目的地是哈尔滨西站，除了到那里拜会我的朋友外，还将实地考察滑雪场的投资环境。”乘坐12月1日9时从大连北站始发、D501次列车的大连商人刘仁标这样对记者说。哈尔滨至大连高铁当日正式开通运营，这条穿越高寒地区、营业里程921公里、设计时速为350公里的高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，不仅将拉近人与人，城市与城市的距离，更将加速东北地区的振兴，实现东北亚经济圈效能共享。

　　据铁路部门介绍，哈大高铁通车后，平均每半个小时就会有一趟高速列车进出站。在运营初期，将实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车“按照目前公布的运行时速和频次，哈大高铁已实现公交化运营，这让‘东北同城’变为可能。”辽宁社会科学院WTO研究所所长、经济学专家张天维断言，将会有更多的商人到异地投资，更多的市民选择“双城生活”。

　　上海到鄂尔多斯货运而东北三省的多家旅行社早已“嗅”到其中的商机，他们适时推出“高铁体验游”，打着一日之内可“赏雪观海”的广告标语招揽游客对此，东北财经大学经济与社会发展研究院院长肖兴志表示，高铁的高速交通优势将进一步挖掘铁路沿线城市的旅游、房地产、餐饮、服务业、加工业等行业潜能，东北地区城镇化水平也将由此提升。

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