京广高铁将于12月26日正式开通运营，上海到鄂尔多斯货运这条世界上运营里程最长的高速铁路的开通，将对航空运输业、快递物流业产生重要影响。目前多条短途航线机票打折，部分航空公司考虑取消受京广高铁冲击严重的航线。而快递企业将因京广高铁的开通迎来成本大降，消费者有望享受到到快递“降价提速”的实惠。

    京广高铁全线贯穿近30个城市，其中不乏省会等热门城市。京广高铁这一轮的冲击并未直接撼动京广航线上的票价，却直接造就了一批中短途航线上的“白菜票”。武汉到北京的机票价格低到2折以下，三班航班价格直接击穿200元。
    业内预计京广高铁对旅客的分流会对沿线特别是短途的航空业形成冲击。除了武京航线，石家庄到武汉、长沙的航线也受到了影响。据燕赵晚报报道，从9月18日开始，河北航空停飞石家庄-西安-长沙航线，新开辟石家庄-西安-桂林航线。

    目前，国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，但受到地域等限制，依靠铁路等其他形式的还不足5%。京广高铁的全线贯通，对快递行业无疑是一个利好消息。有快递企业负责人表示，利用高铁的物流体系，其成本相比航空运送至少节约了50%，且受天气制约的因素比前

   专线有能力提供一整套完善的供应链解决方案， 上海到鄂尔多斯货运是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。上海到青岛物流专线，专线和第三方不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。上海到青岛 物流专线服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过专线、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。

　　第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优，却不能提供相对于行业或供应链的全局最优，因此专线服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造，从而达到解决方案所预期的目标。专线服务供应商整个管理过程大概设计四个层次，即再造、变革、实施和执行。