上海到鄂尔多斯物流从宏观经济形势来看，世界经济和贸易增长乏力，直接抑制了海运需求的增长。”中国船舶工业经济研究中心副主任包张静指出，世界经济和贸易的发展是世界航运业发展的根本，随着国际金融危机以及欧洲主权债务危机的爆发和蔓延http://www.lheeduosi.com/news/dfbgjhu.htm

  世界贸易增速大幅放缓，世界海运量增速也逐步减弱。2011年，世界海运量仅增长4.1%，相比2010年减少5.5个百分点。2012 年，欧债危机继续发酵，加上中国、印度、巴西等国经济增速的回落，将进一步影响世界集装箱、煤炭、石油和铁矿石的海运量，预计2012年世界海运量增速继续降至3%以下的水平 

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“航运市场持续低迷的背后是复苏乏力的全球经济。”上海到鄂尔多斯物流中国船舶工业市场研究中心常务副主任张新龙也表示，预计今年全球经济仅增长2.5%。世界银行最新的《全球经济展望》称，欧债危机的蔓延将使全球经济面临数年动荡。在此背景下，全球航运市场在今年上半年的表现持续低迷，运费不断下滑。不断恶化的航运市场给航运企业造成了很大冲击。一方面，不断下滑的运费使得航运公司收人增长放缓甚至下降;另一方面，上海到鄂尔多斯物流好望角型散货船、阿芙拉型油船等部分船型运费的剧烈波动，也增加了航运公司运行的风险。 

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