上海到鄂尔多斯货运郦道元的《水经注》记载，吴王夫差所筑邗沟南引长江水，向东北入今宝应东南30公里的博芝湖（又称博支湖，即广洋湖）、宝应东北30公里的射阳湖；出湖西北至山阳（今淮安楚州）以北的末口，汇入淮水。因为利用天然湖泊以减少人工，所以邗沟线路曲折迂回，全长约200余公里。邗沟开凿早于宝应建县(宝应始名平安)335年，大运河宝应段的演变历史记载着宝应文化最辉煌的篇章。

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大运河经历了从湖道包括湖道与河道相间到河道两个历史发展阶段，前者称为古运河，江淮段又称古邗沟，后者称为现代运河。古运河的主要命脉在宝应，而且古运河演变为现代运河的千年演变史也主要在宝应，即清代著名学者刘宝楠所谓的邗沟十三变。上海到鄂尔多斯货运因此，宝应在大运河的发展史上占有特别重要的地位。

宋元时期可以说是古运河最辉煌的时期。这时的古运河由宝应的黄浦溪将东道与西道沟通在一起，湖道7个湖，宝应就占有6个湖，这在宝应也形成了“东西南北皆运河”的壮观。  

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古运河的流向不仅是南北流向，还有东西流向。而东西流向就发生在宝应，因而古运河在宝应形成了很大的“凹”字形，如果南北流向不论，单是东西流向，从西边的白马湖到东边的射阳湖，就贯穿了宝应东西。宝应古运河东西南北的流向，也使宝应出现了奇观，真可谓“身入宝应县，满目皆运河”。由此看来，能称得上运河城的，上海到鄂尔多斯货运也非宝应莫属了。  

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