上海到鄂尔多斯物流频繁换帅的球队是注定要降级的。这种现象的症结，往往在于管理层与资本方难以建立信任关系，资本方干涉球队的管理。这也同样能够用来解释汽车行业频繁的人事变动，同时也从另一个侧面说明这个行业的不成熟。华泰汽车的“九年七度换帅”已经把车企和职业经理人之间的矛盾展现到了极致，但愿中国车企能从中得到启示，莫让“走马观华泰”这种现象再度上演，否则，中国汽车行业永远摆脱不了浮躁的烙印

     2011年完成整体上市的上汽集团，进一步坐实老大位置。去年上汽集团实现营业收入约4348亿元，同比增长18.89%，实现净利润约202亿元，同比增长23.38%。上海到鄂尔多斯物流 上汽以超过4000亿元的营业额、200亿元的利润规模，并实现超过两成的净利润增长，各个指标在国内汽车业堪称一骑绝尘。

　　2011年上汽集团国产整车销售超过400万辆，同比增长12%，销量继续位居国内汽车大集团首位。其中，乘用车265.15万辆，同比增长16.37%；上海到鄂尔多斯物流 商用车136.03万辆，同比增长4.31%。国内市场占有率21.02%，与上一年度相比上升1.59个百分点。http://www.lheeduosi.com/news/xfferee7712.htm

　　上汽集团认为去年整车销量增速明显快于市场平均水平的主要原因有两个方面，包括提前预判市场形势变化，及时采取应对措施，踏准了产销衔接的节奏；各下属企业成功推出多款新品，主要产品在各自细分市场均处于领先地位，为整车销量的增长注入了新的动力。

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