上海到鄂尔多斯物流仓储物流业利好信息频频出现，引起钢铁仓储物流业经营者及业内人士的广泛关注，认为2013年是我国钢铁仓储物流业发展的黄金时期，但也是面临挑战和机遇并存的重要一年。

    在2012年岁末，商务部发出《关于促进仓储业转型升级的指导意见》，提出促进仓储业健康发展的指导思想、基本原则和发展目标、主要任务。2012年12月26日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究确定降低流通费用10项政策措施，会议提出为贯彻落实《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，降低流通费用，提高流通效率，会议确定十项政策措施。国家出台一系列促使发展仓储业，加快推进传统仓储向现代物流转型升级的政策的措施，将成为包括钢铁仓储物流业在内的我国传统仓储向现代物流转型升级的强大动力和活力。

    在前不久，上海到鄂尔多斯物流申城举行的2012年第一届中国钢铁物流高峰论坛上，来自全国各地从事钢铁仓储、物流业的经营者们聚集一堂，对我国钢铁仓储物流业现状、存在问及和发展趋势进行深入、广泛的探讨研究，提出了众多建设性的意见和建议，受到业内的重视和关注。

    业内专家指出，仓储业既是国民经济的一个重要产业，也是国家重点发展的现代服务业之一，又是现代物流业的重要组成部分。其中与钢铁仓储业紧密相关的钢铁工业是典型的仓储物资“大进大出”型的行业，我国年产钢材7亿多吨，钢铁的原料及钢铁成品，年仓储量就高达30亿吨以上，仅铁矿石，在港口进口矿常备的仓储量近亿吨，钢铁仓储企业在整个钢铁生产、流通产业链中作为基础环节成为不可或缺的重要一环。没有现代化的钢铁仓储物流业相支撑，中国钢铁业也就难以可持续发展。

    专线有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。上海到青岛物流专线，专线和第三方不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。上海到青岛 物流专线服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过专线、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。

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