上海到鄂尔多斯专线吉利汽车已经成为汽车业稳健经营的“新名片”。2011年吉利汽车总收入增加4%至210亿元，实现净利润15.4亿元，增幅为13%。对于仍处在转型之中的吉利汽车来说，如此业绩堪称漂亮。

　　产品结构得到持续优化，成为吉利汽车保持盈利增长的最大原因。2011年吉利汽车销量为42.2万辆，同比仅增长1%，增速低于整体乘用车市场。但净利润增速却大幅高于销量增速，充分凸显其通过转型优化产品结构，改善了盈利能力。

　　售价为7.58万元至10.98万元的旗舰中型轿车帝豪EC7，上海到鄂尔多斯专线已经成为吉利旗下销量最大的车型。作为向中高端品牌转型的力作，帝豪在市场的成功，使吉利汽车能够保持转型之中经营状况的稳健。

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　　吉利汽车自豪地表示，上海到鄂尔多斯专线“尽管由于提升和改造产能以及新车型及技术方面投放庞大资金，同时大力开拓新品牌及分销渠道也需投入额外资金，但公司的财务状况到去年年底仍保持稳健水平，负债净额与股本比率为16%，令人安心。”