上海到鄂尔多斯物流前期披露的信息是T21路试车匹配的是2.0DVVT发动机，未来不排除推出1.8DVVT车型以求降低销售门槛的可能，当然1.6DVVT现身的可能性不大，http://www.lheeduosi.com/news/fdbhyu90.htm 毕竟车身结构全新设计，由于要兼顾C-NCAP五星标准，整备质量较之瑞虎会更重，小排量现身的唯一可能就是计划投产的1.6T（1.6TGDI的简化版本）废弃涡轮增压发动机与之搭配，但在目前还属于推测阶段，实际匹配方案需要奇瑞官方的最终证实与之匹配的自动档将会是奇瑞自产的CVT变速器，计划于16日全国上市的全新一代就是最好的例证， 

http://www.lheeduosi.com/yxlx/fgdfg.htm

http://www.lheeduosi.com/yxlx/rtet.htm

旗下的1.8L与2.0L都将搭配CVT变速器，因此在T21上实现起来并不困难；纵观整个改版造型式样，可以发现在诸多细节上考虑更多的是如何快速实现量产化，很多结构设计几乎与原瑞麒X3相同，因此各项测试其实已经借助后者完成，现在唯一剩下的就是后续完善测试，上海到鄂尔多斯物流不过具体上市时间依然无法判断，只能耐心等待官方正式公布为准 

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